Для полного сжигания топлива в дизельных котлах, его необходимо распылять. Форсунка предназначена для распыления дизельного топлива.
Чистая, качественная форсунка даёт конусообразный распыл, а факел получается ровный и не прерывистый, топливо сгорает полностью.
Форсунки осуществляют распыление за счёт высокого давления топлива создаваемого топливным насосом.
Фирма Danfoss рекомендует заменять форсунку не реже 1-го раза в год в целях сохранения высокой эффективности работы котла, низкого уровня выбросов и других характеристик горелки.
При несвоевременной замене топливной форсунки снижается эффективность работы котла, топливо плохо распыляется и плохо сгорает, образуется сажа. Первый признак неправильной работы форсунки это наличие дыма сизого или черного цвета из дымохода при работе котла.
Неполное сгорание топлива приводит к образованию сажи. Сажа один из самых сильных теплоизоляторов! Теплопроводность сажи в 300-400 раз хуже теплопроводности стали. Слой сажи на теплообменнике толщиной всего в 1 мм снижает теплосъем и КПД котла падает почти в 2 раза! Увеличивается расход топлива!
На уменьшение межсервисного интервала (замену форсунки) влияют:
- плохое качество топлива;
- использование неоригинальных топливных фильтров;
- сезонная несовместимость дизельного топлива (При температуре около 0°C летняя солярка загустеет и забьет топливные фильтры и форсунку)
- отсутствие подогрева топлива перед котлом (при установленной топливной емкости на улице).